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目前,在淮安停车很难
特别是城区内车位经常被长期占用
流转率低,乱停乱放现象经常发生!
最新消息来了!
以后淮安路边的临时停车位
或将有部分不再
免
费
停
放
!!!
我市将分两年实现3000个道路泊位停车收费,这些道路泊位主要集中在主城区,预计到今年(2020年)年底,将有1500个以上的道路泊位实现停车收费。
这3000个道路泊位上将安装芯片实施智能收费,当有车停在泊位上时,芯片即能实现智能感应,而平时则处于休眠状态。”对于停车不交费的车主,系统将启动“黑名单”管理,可能影响车主接下来道路停车位的使用。
试运行道路停车智能收费
日前,记者在生态文旅区云林路与景会路的施工现场看到,施工人员将一个装有芯片的圆柱体埋入道路泊位地下,泊位上喷有编码信息。“这里的368个道路泊位将试点收费。”施工单位淮安联泰物联科技有限公司项目负责人向记者介绍,当有车停在泊位上时,芯片即能实现智能感应,而平时则处于休眠状态。“智能感应至手机终端,前期,路段上会配备收费人员,一旦有车停放,收费人员的手机端即会有相关车位的编码提醒并计时。”对于停车不交费的车主,系统将启动“黑名单”管理,可能影响车主接下来道路停车位的使用。
免费的午餐马上就要结束了!
路边的僵尸车要挪窝了!
收费标准分区域
试点路段夜间暂不收费
道路实施停车收费后,将依照淮安淮价管〔2017〕27 号文件确定收费标准。“根据不同路段的拥堵程度、停车需求等情况,道路泊位的收费标准也不同。”市城管局停车设施管理服务中心相关负责人介绍说,云林路和景会路目前属于三类区域,收费标准为白天首小时3元(不足1小时按1小时收费,首小时后每小时递增1元,15元封顶,超过24 小时重新计费)、晚上暂时不收费(21:00-次日8:00),限时免费停放时间不少于20分钟。
“道路泊位停车收费,就是希望通过价格杠杆的作用,提高泊位的使用率,缓解道路拥堵,一般不会将固定的车位承包给个人。”该负责人称,我市将分两年实现3000个道路泊位停车收费,这些道路泊位主要集中在主城区,预计到今年年底,将有1500个以上的道路泊位实现停车收费。
在淮安开车出门,
都要经历两大难关
堵车
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找车位
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现在好不容易找到个路边车位
还有监控,还要收费
心疼各位车主宝宝们
宝宝们今后
还是自行车环保出门吧。